SATA
110
1+ 面议
10000
1+ 面议
100
1+ ¥23.00
国产
100
1+ ¥75.00
施耐德
100
1+ 面议
国产
100000
1+ 面议
无人设备
技术背景:边防地带一般都道路险阻、边防情况复杂,尤其是在冬季来临的时候,由于受天气因素的影响,边防人员巡逻的难度也大大增大。而随着大量的新型智能无人巡逻车装备到边防部队,极大地提高了巡逻效率和质量。但是在巡逻过程中,也暴露出了许多问题,如无人巡逻车动力不足,综合巡逻性较差,感知系统不全面,信息传输体制不匹配,通信侦察设施需升级等。为了适应边防形势的变化,符合不同条件下的需求,改进及完善无人巡逻车以满足边防的需求,需要开发一款新型边防无人巡逻车,满足现役部队对边防无人巡逻车动力性、综合性、舒适性和通信侦查设备需要升级等要求。该款车辆可用于边防部队机动、巡逻、指挥通信和记录等工作,对于提升我国边防巡逻的安全性有重要的现实意义。本产品基于使用运输载体如无人车结合各类感知传感器、物联网、远程通信等技术,为精准的边防巡逻的无人化、数字化、体系化的管理打下坚实基础。本项目开发的边防无人巡逻车以其体积小巧、质量轻、运动灵活、可满足大区域高精度巡查等特点而被广泛应用。由以下几个部分组成:载体系统:移动本体(无人车);功能系统:自主无人驾驶系统、巡逻监测系统和声光报警系统;观察系统:视频观察(云台高清摄像机Zenmuse30(Z30));无人车传感系统:位置信息、巡逻感知信息、无人车状态信息等;数据回传和控制系统:便携式遥控器、值班室控制台、2.4GHz 无线传输模块等。显示系统:视频回传显示、无人车管理、告警与故障等.
会员年限：6年
盖塔科技
1
1+ ¥1.00
XSENS MTi-670DK系列 惯性导航系统 ...MTI-670-DK 热卖
传感器
国内现货为MTI-630MTI-670,MTI-630DK和MTI-670DKMTi600系列,可装配到海陆空系统/平台,例如ROV/AUV/水面舰艇、自动地面车辆(卡车/汽车/挖掘机/AGV)、外骨骼、UAV/无人机/xCopters、测量和(LIDAR-)校准设备以及VSAT/天线/万向节单元。MTi600惯性运动传感器系列采用31.5mmx28.0mmx13.0mm的IP51级别的外壳,可处理精确度高达±0.2°的翻滚和俯仰角。在GNSS辅助下,航向测量精确度更可达±1.0°。传感器包括一个CAN总线,并提供一个NMEA接口方便整合至海空市场的最终产品。MTi600系列包括四个集成等级:MTi-610IMU提供完全校准的传感器数据输出MTi-620VRU可处理精确度高达±0.2°的翻滚和俯仰角MTi-630AHRS可处理精确度高达±0.2°的翻滚和俯仰角,航向测量精确度高达±1.5°MTi-670GNSS/INS兼容GNSS接收器,翻滚和俯仰角精确度高达±0.2°,航向测量精确度高达±1.0°,并由外部GNSS接收器提供全球定位数据MTi600系列模组具备了Xsens模组用户耳熟能详的重点优势:备有多种标准接口方案,现首次支持CAN总线配以RS-232和UART接口全面的免费MT软件套装,透过此软件开发工具包可以轻松集成到主机系统中。其中还包含一个XDA开源应用编程接口,适用于任何硬件开发平台所有产品设备在付运前,都通过全面测试和校准由专业应用工程师全天候提供全球技术支持MTi600系列模组是Xsens首款包含兼容NMEA数据格式的GNSS接收器,让用户可以选用任何规格的GNSS接收器芯片、模组或系统配合MTi-670使用。MTi-670GNSS/INS设备能提供全球定位信息,为其他MTi600系列产品的俯仰角、翻滚和航向输出补强。特点:-完整的产品系列:IMU–VRU–AHRS–GNSS/INS-外形小巧,安装灵活,价格低廉-丰富的界面平台,包括: -CANbussupport -ExternalGNSSreceiversupport&NMEAcompatibility-工业级精度,所有传感器均经过100%校准和测试-扩展卡尔曼滤波(xkf3Core)-为机器人和无人系统提供解决方案,应用场景广泛,包括:海底,海面,陆地和空中。-完全支持最新升级和免费的MT2019套件-ITAR-freeMT软件套件: MT软件套件可以方便地访问Xsens的产品。该套件包含一个特别开发的易于使用的图形用户界面,以及用于各种操作系统和许多其他有用工具的驱动程序,例如源代码和文档。 虽然通过底层XBus协议很容易设置MTi,但使用完全采用C代码的XsensDeviceAPI(XDA)可以轻松进行通信
会员年限：21年
XSENS
50
1+ ¥10500.00
扬州精诚
1000
1+ 面议
其他
250
1+ ¥827.000
周一至周五 9:00-18:00
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